1800年以前

ヨーロッパ人が最初に現在のトロントの地に着いた時、この地にはイロコイ人が住んでいた。イロコイ人は、ウィアンドット（ヒューロン）に移住し、c以前何世紀もこの地域の住人たちだった。1500。トロントという名前は、イロコイ語の「木が水の中に立つ場所」に由来すると思われる。 これは、ヒューロンがサンプリンをコラル魚に植えた、現在のシムコー湖の北端を指す。しかし、1632年のフランス語Huron言語の語彙Huronにも、「豊か」を意味する「トロント」という言葉が登場し、イロコイ語でもある。フランスの地図にも載っており、ジョージア湾、シムコー湖、川など、さまざまな場所を指している。オンタリオ湖からヒューロン湖へ向かうポーテージがこの地点を通るトロント・キャリングプレイス・トレイルと呼ばれ、広く使われるようになった。トロントの遺跡は、古い北西ルートの一つ、フロン、イロコイ、オジブエのルートで知られ、利用されていたルートの入り口に位置し、オンタリオの記録史の初めから戦略的に重要であった。

1660年代にイロコイは、現在のトロントの2つの村と、ルージュ川のほとりのガナトセクワイアゴン、ハンバー川のほとりのテイアゴンの2つの村を開設した。1701年までに、ミササウガはビーバー戦争の終わりにトロント地区を放棄したイロクォイ族を追い払い、現在のニューヨークに大半の人々が故郷に戻った。

17世紀には、ハンバー川とルージュ川が上部五大湖への近道となり、この地域は旅の重要なリンクでした。これらのルートを併せてトロント通路と呼ぶ。

フランスのトレーダーは1750年にフォート・ルイレを設立したが、1759年の七年戦争で廃城となった。イギリスは、戦争でフランス人とその先住民族を破り、1763年にイギリス植民地のケベックの一部となった。

アメリカ革命戦争中、英国の移民が大量に流入し、ユナイテッド・エンパイア・ロイヤリストがオンタリオ湖の北の英国支配地に逃れた。王冠は十三植民地での損害を補うために彼らに土地を与えた。新しい上カナダ州は建設され、首都が必要だった。1787年、英国のドーチェスター卿は、ニュー・クレディ・ファースト・ネーションのミシサウガと共にトロント購入を計画し、トロント地区の土地の45万エーカー(1000km²)以上を確保した。ドーチェスターはその場所をトロントと名付けようとした。トロントの買い付けから25年間は閑散だったが、同地域には「時折、独立系の毛皮業者が出席した」という。

1793年、ジョン・グレーブス・シムコー知事はトロント購入地にヨークの町を設立し、プリンス・フレデリック、デューク・アンド・アルバニーにちなんで命名した。シンコーは、新しい場所は米国の攻撃を受けにくいと考え、カナダの上部首都をニューアーク（ナイアガラ・オン・ザ・レイク）からヨークに移すことを決定した。ヨーク駐屯地は、町の自然港の入り口に建てられ、長い砂州半島に囲まれました。この町の居留地は、現在の国会通りと前通りの交差点（旧市街地域）の近くにある、半島の東端に位置する港に形成された。

19世紀

1813年、1812年の戦いの一環として、アメリカ軍による町の攻略と略奪に終止符を打った。ジョン・ストラちゃんが町の降伏を交渉した。アメリカ兵は、5日間の占領の間、駐屯兵の多くを破壊し、議会の建物に火を放ちました。後にワシントンDCの焼き討ちにより、英国軍はヨークの解雇で報復した。

1813年にアメリカ軍がヨークを攻撃した。その後、アメリカ人は町を略奪し、立法府に火を放った。

1834年3月6日にトロント市として編入され、元の国名に戻る。改革派の政治家ウィリアム・リヨン・マッケンジーがトロントの初代市長に就任し、1837年の上カナダの乱で英国植民地政府に対して失敗に終わった。

トロントの人口9,000人はアフリカ系アメリカ人の奴隷で、その中にはモホークの指導者ジョゼフ・ブラントや、クラウンが解放したブラック・ロイヤリストの数は少なかった。（後者のほとんどはノヴァスコシアに再定住した）。 アメリカ南部から来た1834人の難民奴隷もトロントに移住し、自由を得るためにカナダに移住した。1834年、上カナダ（イギリス帝国全土）で奴隷制度が完全に禁止された。トロントン人は、色のある人々を社会に組み込んだ。1840年代、初期の都市で商業繁栄の地、フレデリック・アンド・キング・ストリーツの食堂が、ブロックソンという黒人男性が運営した。

カナダへの移民の主な行き先として、19世紀の残りの時期まで、この都市は急速に成長しました。最初の大きな移民の波はアイルランド人で、アイルランドの大飢饉から逃れていた。彼らのほとんどがカトリック教徒だった。1851年までに、アイルランド生まれの人口は同市で最大の単一民族となった。スコットランドとイギリスの人々は、プロテスタント系アイルランド人移民の数が少ないことを歓迎した。その中には、現在の北アイルランド出身の人々も含まれ、オレンジ秩序はトロント社会に対して大きく長く影響を与えた。

1854年のトロント像。トロントは19世紀後半にカナダへの移民の主な行き先となった。

短い間、トロントはカナダ連邦の首都の2倍だった。1849年から1852年、モントリオールでの騒乱の後、1856年から1858年にかけて。以後、ケベックは1866年（1866年、カナダ連邦の1年前）まで首都に指定された。 それ以来、カナダの首都はオンタリオ州オタワに残っている。

トロントは1867年に正式に設置され、オンタリオ州の首都となった。オンタリオ州立法府の政府の所在地はクイーンズパークです。また、州都の地位上から、オンタリオ州の右隣の国家代表の邸宅である官邸の所在地でもあった。

1876年にカナダ王立軍用大学が設立されるずっと前に、この構想を支持する人々はカナダの軍事大学を提案した。イギリスの常連スタッフが配属し、成人男子はトロントの軍事教育学校で3カ月間の軍事講座を受けました。1864年に民兵令により設立され、民兵や民兵の志願者は、軍務・訓練・規律・軍制を学び、大隊訓練の会社を指揮し、社内経済・会社の役人の職務を行うことができた。1867年、連盟にて学校を維持。1868年、トロントに騎兵学校、砲兵教習所を設置。

グッダーハムとワーツの建物は。19世紀。1860年代には、その蒸留所は世界最大のウイスキー工場となった。

19世紀には、市が衛生を改善するための大規模な下水設備を建設し、通りは定期的にガス灯で照らされた。1854年に完成したトロントと上五大湖を結ぶ路線を含む長距離路線が建設された。グランド幹線とカナダ北部鉄道が、ダウンタウンの第1回ユニオン駅の駅ビルに合流した。この鉄道の登場により、オンタリオ湖の汽船やスクーナーが入港する以前と同様に、移民や商業、産業が飛躍的に増加した。これにより、トロントは世界と北アメリカ大陸の内部を結ぶ主要な門となりました。

トロントは北米最大のアルコール蒸留センター（特に霊）となった。1860年代にはグーダーハム・ワーツ蒸溜所は世界最大のウイスキー工場となった。かつて支配的だったこの地方産業の保存区画が、蒸留所地区に残っている。同港では、加工用の穀物や砂糖の輸入を確実に行うことができた。港湾施設や鉄道施設の拡大により、北部の木材やペンシルベニア州の石炭の輸入が行われた。業界は今後100年間、水辺を支配し続けた。

1890年の馬車。市の市電は1892年に電力路面電車に移行した。

1891年、市がトロント鉄道への乗換フランチャイズの運営を認可した際に、馬車の路面電車が電車に乗り換えた。公共輸送機関は、1921年にトロント運輸委員会として公共の権利に移行し、後にトロント運輸委員会と改称した。この制度は現在、北米の都市公共交通機関の中で3番目に高い乗り継ぎを持っています。

20世紀

1904年の大トロント火災は、トロントの繁華街の大部分を破壊した。その火災で100棟以上の建物が破壊された。火事は、1人の犠牲者、ジョン・クロフトに言い渡した。彼は、火災から遺跡を一掃する爆発物の専門家だった。これにより、1038万7000カ国ドル(2020年の建玉価格では、約27万760万ドル)の被害が出た。

19世紀後半から20世紀初頭にかけて、ドイツ、フランス、イタリア、ユダヤ人を中心に、新たなヨーロッパ系移民団を受け入れました。彼らは、中国が西部から入国するのに加え、ロシア、ポール、その他の東欧諸国に追随した。アイルランド人が以前に住んでいたように、こうした移民の多くは、ベイストリートを中心とする「区」のように、人口の多いシャンティー型のスラム街に住んでいた。

1934年までに、トロント証券取引所は国内最大の証券取引所となった。

新たな移民が繁栄し始めると、他の地域の住宅に移り住み、今では定住の波と見なされている。急速な成長を遂げたが、1920年代までには、トロントのカナダの人口と経済的重要性は、もっと長く確立されたケベック州モントリオールに次いでいた。しかし、1934年にはトロント証券取引所が国内で最も大きくなっていました。

1954年にはトロント市とその周辺12の市町村が連合し、都トロントと呼ばれる地方行政区になった。戦後のブームは郊外開発の急速な進展をもたらし、土地利用戦略と共同サービスが地域の効率を高めると考えられていた。都は、高速道路、警察、水道、公共交通など、市の境界を越えるサービスを管理し始めた。

1904年の大火から半世紀後のその年、ハリケーン・ヘイゼルが強風と閃光の洪水を引き起こし、再び大惨事がこの町を襲った。トロント地域では81人が死亡し、1900家族近くが家を失い、ハリケーンにより2500万カ国ドル以上の被害を受けました。

1967年に都内七小市町村が大都市と合併し、旧都・東ヨーク市・エトビコケ市・北ヨーク市・スカーボロー市・ヨーク市を含む6市町村構成となった。

1975年、モントリオール銀行の運営本部、カナダ第1位の建設。1970年代には、カナダの複数の金融機関がトロントに移転しました。

第二次世界大戦後数十年、戦争で荒廃したヨーロッパや中国の求職者からの難民、そして、特にイタリアやポルトガルからの建設労働者が到着した。トロントの人口は1951年に大規模郊外化が始まり、1971年には2倍の200万人に増加した。1960年代後半に人種的移民政策が撤廃された後、トロントは世界中の移民の行き先となった。1980年代までに、トロントは、カナダで最も人口の多い都市で最も経済の中心地であるモントリオールを凌駕していた。この間、ケベック州の主権運動の復活による政治的不安もあり、多くの国や多国籍企業が本社をモントリオールからトロントやカナダ西部の都市に移転した。

1998年1月1日、トロントは従来の併合ではなく、首都トロント市とその6つの下位構成市町村の合併で大幅に拡大された。東ヨーク、エトビコケ、北ヨーク、スカーボロ、ヨーク、そして元の都市そのもの。オンタリオ政府の行為で解散し、6カ国すべてに代わる一重都市トロント（俗に「巨大都市」と呼ばれる）となった。

同合併は、マイク・ハリス政権下の進歩保守党省政府によるコスト削減策として提案された。その発表は、騒々しい反対意見を引き起こした。1997年3月、6市町村の全住民投票で合併反対3∶1票以上が決まった。しかし、カナダの市町村は州政府の生き物で、住民投票は法的な効果がほとんどない。ハリス政府はこのように国民投票の結果を法的に無視でき、4月にトロント市法を施行した際にも同様だ。両党は州立法院で議決を行い、1万2000件以上の改正案を提出し、両党が合併に関する公聴会に参加し、市内に歴史的な指標を加えた。このため、多数派の東電が避けられない法案の成立を遅らせた。

メル・ラストマン北ヨーク市長は選挙での勝利を得て、初の「メガシティ」市長、第62代トロント市長となった。1999年1月のブリザードを含む数度の雪嵐の後、ラストマン氏は国民の注目を集め、118cmの雪を投げ、市を効果的に固定した。彼は、カナダ軍に対し、警察や緊急事務を増強するために装備を使用して除雪を支援するよう呼び掛けました。この動きは、他の地域の人々に嘲笑され、一部は、資源の軽薄な利用と思われるものに拍車を掛けた。

21世紀

2003年にSARSの大規模な発生の中心となったことで、同市は国際的な注目を集めました。公衆衛生が病気が他の場所に広がるのを防ぐ試みは、一時的に地元経済を損なった。

2009年3月6日、1834年にトロント市として発足175周年を迎えた。トロントは2010年6月26日～27日に第4回G20サミットを主催した。これはカナダ史上最大のセキュリティー活動でした。大規模な抗議行動や暴動の後、法執行機関はカナダ史上最大の大量逮捕（1000人以上の人々）を行った。

2013年7月8日、トロントでは、午後の激しい激しい激しい雷雨の後、深刻な閃光の洪水が起きた。トロント・ハイドロは、嵐の後、45万人が停電したと推定している。トロント・ピアソン国際空港は、ハリケーン・ヘーゼルの間よりも5時間以上も長い間、126ミリ（5インチ）以上の降雨があったと報告した。2013年12月20日から6カ月以内に、1998年のアイスストームの激しさに対抗して、トロントは市史上最悪の氷嵐に見舞われて立ち止まった。トロントハイドロの30万人を超える顧客が、この暴風雨の最盛期に、電気も暖房も入っていなかった。トロントは2014年6月にワールドプライドを、2015年にパンアメリカンゲームを主催した。

その都市は成長し続け、移民を引き付けている。ライアーソン大学の調査によると、トロントは北米で最も成長率の高い都市でした。2017年7月から2018年7月までの間に、同市は7万7435人を加えた。トロント首都圏は、北米で2番目に急成長を遂げた大都市圏で、12万5298人の増加を示した。テキサス州ダラス・フォート・ワース・アーリントン州の13万1767人に対し、12万5298人が増加した。トロントの首都圏の大幅な成長は、トロントへの国際移住が原因と考えられています。

カナダでのCOVID-19の大流行は、トロントで初めて起こり、この国のホットスポットの一つです。

トロントは630平方キロメートル（243平方ミリ）の面積を誇り、南北最大距離は21キロメートル（13ミリ）です。 最大東西距離43km(27mi)、長さ46km(29mi)の海岸線を持つオンタリオ湖北西岸。トロント諸島と港湾は湖の中に広がり、中心街の南にあるいくぶん避難されたトロント港湾が作られる。1950年代から1960年代にかけて、市街の南東に外港が建設され、現在はレクリエーションに使われている。南はオンタリオ湖、西はマリー・カーティス・パーク、エトビコケ・クリーク、エグリントン通り、国道427号、北はステールズ通り、東はルージュ川、スカーボロ漬け込みタウンラインで境界を形成している。

地形

トロントとその周辺地域の衛星画像。都市の市街地はトロント渓谷によって中断される。

街はほとんどが平坦な丘陵や緩やかな丘陵で、湖から離れると地面が緩やかに斜面になっています。平地はトロント峡谷系で途切れ、トロント水路系の多くの小川や川、特に西端のハンバー川、ダウンタウンの東のドン川（この2本の川は斜面でトロント港を定義）、東限のルージュ川が流れる。トロントの渓谷は、現在ではほとんどがパークランドで、渓谷沿いにレクリエーションの道が敷かれている。当初の町は、港の北の平原に格子状に配置され、都市の成長に伴い、外に広がった。渓谷や谷の幅と深さは、フィンチ通り、レズリー通り、ローレンス通り、セントクレア通りなど、複数の格子状の通りが渓谷や谷の一方で終わり、反対側で続く。トロントは渓谷に架かる橋をたくさん持っている。プリンス・エドワード高架橋などの大きな橋は、広い川の谷間に架けられた。

トロントは深い渓谷にもかかわらず、その標高が湖から徐々に上がっていく。標高の差は、オンタリオ湖岸の海抜76.5メートル（251フィート）から、キーレ通と鋼鉄通の交差点にある、ヨーク大学の敷地の北端にあるASL（686フィート）まで。時々丘陵地帯があり特に、ミッドタウンのトロントには鋭く傾斜した丘が多い。オンタリオ湖は、北に7～8キロメートル(4.3～5.0mi)の内陸部にあるこの尾根の頂上から、時折目に留まります。

スカーボラフ・ブラフは、最終氷期に形成されたトロント水前の東部を通る海岸の防壁である。

トロントのもう一つの大きな地理的特徴は、そのエスカープメントである。最後の氷河期には、トロントの下部は氷河湖イロコイの下にあった。現在、一連のエスカープメントが湖の旧境界を示し、「イロコイ海岸線」と呼ばれている。 スカープメントは、ビクトリア・パーク・アベニューからハイランド・クリークの入り口まで、スカーボロ・ブラフスを形成する場所で最も目立つ。他にも、バサースト通りからドン川の西側のセントクレア通り付近や、カレドニアからスパディナ通りにかけてのダベンポート通りの北側の区間が見られる。カーサロマの敷地はこの敷地の上に座っている。

湖岸の地形は、トロントの最初の入植地以来、大きく変わっている。港の北岸の土地の多くは埋め立て地で、19世紀後半に埋め立てられました。それまで、湖岸の波止場（当時は波止場）は現在より奥地に置かれていた。隣接する港湾東側の港湾地帯の多くは20世紀初頭に埋め込まれた湿地帯であった。港の西からハンバー川までの海岸線が湖に延びている。さらに西には、埋め立て地を利用してハンバーベイパークなどの土地の延長を行っている。

トロント諸島は、1858年の暴風雨で本土との接続が断絶するまで自然の半島であり、港への水路を形成した。この半島は、スカーボロの海岸沿いに堆積した堆積物を取り出して島々に運び出すことで形成された。港湾湿地や半島の堆積物のもう一つの源は、トロントの堆積地を通って広い谷間を掘り起こし、浅い港に堆積したドン川の堆積だった。ドン川の港や水路は、海運のために何度も浚渫されてきた。19世紀にドン川下部が整流・水道化された。前者の口は湿地に流れ出た。今日、ドン川は、キーティング海峡というコンクリート製の水路を通って港に流れ込む。

気候

トロント市は暑い夏の湿気の多い大陸気候(ケッペン：DFA)は、20世紀まで、温暖な夏の多湿な大陸気候(Dfb)の敷地内にあるが、今でも首都圏に見られ、温暖で多湿な夏と寒い冬が続いている。カナダの天然資源省が適用した区分によると、トロント市は植物硬化地帯7aにあり、郊外や周辺の町の一部ではゾーン格が低い。

この街は四季折々の異なる季節を経験し、長さもかなり異なります。気象システム（高気圧、低気圧など）の急速な通過の結果、季節を問わず日々天気が変わる。都市化や水に近いため、トロントは日周温度がかなり低い。デンサーな都市風景は、年々暖かい夜に作り出す。夜間の平均気温は、都内の農村部の平均気温よりも約3.0 °C高い。しかし、オンタリオ湖は季節の空気と比べて涼しく、湖風の影響を受け、春や夏の初めの多くの午後は明らかに涼しくなる。この湖の風はほとんど夏に起こり、暑い日には安心感を与えます。その他の気候に対する小規模な海上影響としては、湖上雪、霧、季節遅れと呼ばれる春と秋のような状況の遅れなどが挙げられる。

トロントの冬は、雪が多くて寒い。

冬は雪が多くて寒い。冬の間、通常、気温は0 °C(32 °F)未満です。 トロントの冬には、最高気温が–10 °C(14 °F)以下の時に寒い雪が降ることがあり、風の冷えによって寒さを感じることがよくあります。-25 °C(-13 °F)以下に下がる場合があります。 雪嵐は、時に氷や雨と混ざり合い、仕事や旅行のスケジュールが乱れる可能性があり、積雪は11月から4月中旬までいつでも降る可能性があります。しかし、ほとんどの冬には穏やかな雪が広がり、積もった雪が溶けます。夏はとても暖かい気温が特徴です。通常、日中の温度は20 °C(68 °F)を超え、30 °C(86 °F)を超える場合が多い。 ただし、高湿度に伴って35 °C(95 °F)を超える場合があります。春と秋は過渡期であり、温暖・冷涼で乾燥・湿気が交互に発生する。日中の平均気温は、この季節の10～12 °C(50～54 °F)前後です。

降雨量は年間を通じてほぼ均一に分布しているが、夏は湿地帯が多く、雷雨の間に大量に降り注ぐ。平均年間降水量は約831mm（32.7インチ）で、年間平均降雪量は約1220mm（48インチ）。 トロントでは、12月の28%から7月の60%までの低水準で、平均2066日の日照時間(45%)を経験している。

夕暮れ時のトロントスカイライン、北を見るトロント港から

建築

王立オンタリオ美術館は、もともとロマネスク復興様式で設計されたが、その後、他の様式が建物に加えられた。トロントの建築は、「時代と様式の混在」と呼ばれてきた。

トロント大学建築学部のメンバーであるローレンス・リチャーズ氏は次のように述べている。「トロントは新しい、生意気な、ぼろ切れのタグ付けの場所だ。時代とスタイルが大きく混ざり合っている」 トロントの建物はデザインや時代によって異なり、19世紀初めにさかのぼる建物が多く、21世紀初めの10年には他の著名な建物が新たに建てられたばかりです。主に古いトロントにある入母屋造りの家は、この街の建築の特徴の一つです。トロントのスカイラインを定義するのは、CNタワー、通信と観光の拠点です。2007年にドバイのブルジ・ハリファに追い越されるまで、高さ553.33メートル（1,815フィート5インチ）で1976年に完成し、世界一高い独立した建造物でした。

トロントは高層都市で、30メートル（98フィート）以上の1800棟の建物を持つ。

1960年代から1970年代にかけて、トロントの建築遺産の大部分が取り壊され、再開発や駐車が行われた。一方、トロントは2000年からマンション建設や建築の復興の時代を経て、世界的に有名な建築家の建物がいくつか開店しました。ダニエル・リベスキンドのロイヤル・オンタリオ・ミュージアムに加え、フランク・ゲリー氏がオンタリオのアート・ギャラリーを再製作し、ウィル・アルソップ氏が独自に展開したOCAD大学が新たに発表された作品の一つ。1800年代半ば、繁華街の東端に位置する蒸溜所は、歩行者を中心とした芸術や文化、娯楽の街へと再開発された。

近隣

主要な交通ルートを持つトロントの地図。また、現在のトロント市を構成する6市町村の境界も示されている

トロントは、以前は多くの別々の市町村が管理していた地域を指す。これらの自治体は、歴史やアイデンティティーを長年にわたって持ち続け、トロントン人の間では今もその名前が一般的に使われています。旧市町村には、東ヨーク、エトビコケ、フォレストヒル、ミミコ、北ヨーク、パークデール、スカーボロー、スワンシー、ウェストン、ヨークなどがある。市内全体に何百もの小さな地区と数平方キロの大きな地区がある。

トロントの多くの住宅街は、商業の中心にある高層ビルとは異なる性格を表している。ビクトリア朝・エドワード朝の住宅は、ローズデール、キャバゲタウン、ザ・アネックス、ヨークビルなどのエンクラベに建つ。家の建築にとって歴史的に重要なワイクウッド公園地区は、トロントの最初の計画地域の一つとして、1985年にオンタリオ遺産保護地区に指定された。カーサロマ付近は、1911年にサー・ヘンリー・ペラットが建てた城「カーサロマ」にちなんで名付けられ、庭園、櫓、厩、エレベーター、秘密の通路、ボーリング場などを備えたものです。スパディナ・ハウスは19世紀の荘園で、現在は博物館となっている。

オールド・トロント

ビクトリア時代の入母屋造りの家は、トロントの古い地域では見渡すことのできる建築様式である。

トロント合併前の都市は、中心街の中心部と、その東西北の古い地域を含む。市内で最も人口密度の高い地域です。同地区には、カナダ初の地区、トロント・ドミニオン・センター、スコシア・プラザ、ロイヤル・バンク・プラザ、コマース・コート、ブルックフィールド・プレイスがある。この地域には、セントジェームズタウン、ガーデン街、セントローレンス、コークタウン、教会とウェルズリーの地域が含まれる。そこから、トロントの天窓は、ヨンゲ通りを北へ伸びている。

古いトロントは、ヨークビル、ローズデール、ザ・アネックス、フォレスト・ヒル、ローレンス・パーク、リットン・パーク、鹿の公園、ムーア・パーク、カーサ・ロマなど、歴史的に裕福な住宅街も多くある。繁華街の東と西、ケンジントン市場、チャイナタウン、レスリビル、キャバタウン、リバーデールなどの地域は、商業や文化圏、スタジオロフトを持つアーティストのコミュニティが多く、中流や上流階級の専門家を擁する。中央市内の他の地域は、他の地域と共に、小さな中華街、グリークタウン地域、小イタリア、ポルトガル村、リトルインドの2つの地域を含む、民族的アイデンティティを保っている。

郊外

郊外スプロール化を抑えようと、トロントの郊外の多くの地区は、住宅用地を中心から遠く離れたアパートに混ぜ込むことで、高密度住民を促した。

郊外の内部は、旧ヨーク市や東ヨーク市の一部である。これらは、第一次世界大戦後の小さな家族の家と小さなアパートから成る、成熟した、伝統的に労働階級の地域です。クレセントタウン、ソーンクリフパーク、ウェストン、オークウッドビレッジなどの地域は、高層アパートが中心で、多くの新しい移民家族が住む。2000年代には、人口増加の結果、多くの地域が民族的に多様化し、ジャントリア化、1990年代後半から21世紀初めの住宅ブームが起きている。最初に被害を受けた地域はリアサイドとノーストロントで、徐々にヨークの西部地域に進出していった。その地域の住宅の一部は改装中です。

また、エトビコケ（西）、スカーボロ（東）、北ヨーク（北）の旧市町町村を含む郊外の外部には、戦後の開発以前のグリッドプランが大きく残っている。郊外住宅ブームが始まる前から、首都やミミコ、イスリントン、ニュートロントといったエトビコケの既存の町や村落が出現する以前から、区間は長く設置され、急速に成長していた。ウィロウデール、ニュートンブルック、ダウンズビュー、スカーボローのアジンコート、ウェクスフォード、ウェストヒルでは、1940年代後半に始まる郊外開発が、これらと他の町の間を行き来している。高級地区は、北ヨークのブリドル・パス、ギルドウッドのスカーボロ・ブラフを取り巻く地域、ハンバー・バレー・ビレッジやキングズウェイなど、ほとんどのエトビーケークの周辺地域が建設された。ドン・ミルズは、1950年代に初めて建設された地域の一つで、中でも最も古い「計画地域」の一つ。一戸建て住宅と高密度マンションブロックを混ぜた段階的な開発が、郊外型の開発モデルとして人気を集めた。20世紀後半から21世紀初頭にかけて、北ヨーク市センター、エトビコケシティセンター、スカーボロシティセンターがトロントの繁華街の外に中次ビジネス街として登場した。これらの地域の高度な開発により、旧市町村は高密度の交通回廊を使って自らのスカイラインを区別できるようになりました。

工業用

Thistillery Districtは、保存されているヴィクトリア朝産業建築の中で、北米で最も大きなコレクションを保有しています。

1800年代には、鉄道と水でカナダと米国を結ぶトロント港と下部ドン川河口付近を中心に繁華な工業地帯が形成された。例えば、グッダーハム・アンド・ワーツ蒸溜所、カナダ・モルティング・カンパニー、トロント・ローリング・ミルズ、ユニオン・ストッカーズ、ポーク加工施設（「ホグタウン」愛称のインスピレーション）などが挙げられる。 港湾・鉄道沿いに西に広がり、港湾東側の整備地を埋め込んで港湾を整備した。ファッション街、スパディナ通りの下部には、服飾業界が発展しました。 19世紀後半から、1903年にストッカードが移転した西トロント・ザ・ジャンクションなど、郊外に工業地区が設置された。1904年の大火は、繁華街の多くの産業を破壊した。一部の会社はキング街を西に進み、一部はダフェリン街まで西に進んだ。そこにはマッセイ・ハリスの大規模な農場設備製造施設があった時代が下るにつれ、工業地の一部はほとんどが鉄道路線や、その後の高速道路の回廊に沿って都市の外に出ていった。この傾向は今日に至るまで続いており、最大の工場・流通倉庫はピールとヨークの郊外にある。しかし現在の町の中でもエトビコケ（ピアソン空港周辺に集中）、北ヨーク、スカーボロー。

ウェストドンランドは、再開発を受けた繁華街の多くの旧工業地の一つだ。

トロントの旧工業地は、中心部から西の鉄道施設であるトロント水前の一部や、西ドンランズで大規模な開発やリバティ・ヴィレッジの開発が進められている。グーダーハム・アンド・ワーツ蒸溜所は1990年まで精霊を生産し、現在は北米最大級のビクトリア朝産業建築の保存品である「蒸溜所」として保存されている。同地域には、レッドパス製糖所を含む一部の業界が残っている。同様に、ファッション街、コークタウン、サウスリバーデールやレスリビルの一部など、産業的な性格を保ちつつも、現在は住宅地が多い。トロントには、ブロックトン・ヴィレッジ、ミミコ、ニュー・トロントなど、古い産業分野が今も活発です。旧トロントとヨークの西端では、ウェストン/マウント・デニス地区とJCT地区には、工場、食肉加工施設、中密住宅に近い鉄道施設が残っている。

港湾の東側にある港湾地区の「ブラウンフィールド」工業地区は、再開発を計画している1地区だ。かつては産業空間を作るために充満した沼地で、洪水や不安定な土壌のため、大規模な開発に向いていない激しい開発は行われなかった。ポートランズ・エネルギー・センター発電所、港湾施設、映画・テレビ製作所、コンクリート加工施設、低密度産業施設など、多くの産業用途が今も残っている。ウォーターフロント・トロントは、ドン川に帰化した口を作り、ドン川周辺に水防壁を作る計画を立て、港内の土地をより高価な住宅・商業開発に適したものにする計画を立てた。ドン川沿いの化学工場跡は、大規模な商業施設と輸送拠点になる予定。

パブリックスペース

ネイサン・フィリップス広場は市の主要な広場です。この広場には、冬に氷の輪に変換された反射プールが含まれています。

トロントには、市街地から渓谷を見渡す公園まで、さまざまな公共空間があります。ネイサン・フィリップス・スクエアは、ダウンタウンにある市の主要な広場で、3Dトロントの看板があり、市役所への入り口を形成しています。市役所の近くにあるヨンゲダス広場も近年、市内で最も賑わう集まりの一つとして注目を集めている。その他の広場には、トロントの水辺にあるハーバーフロント広場や、旧都トロントの市役所にあった市民広場、特に北ヨークのメル・ラストマン広場がある。トロント公共宇宙委員会は、同市の公共空間に関する擁護団体である。近年、ネイサン・フィリップス・スクエアは新しい施設を整備し、クイーンズ・キー・ウェスト沿いの中央水辺は、最近、ハーバーフロント・センターの隣に新しい街路建築と新しい広場で更新されています。

冬、ネイサン・フィリップス・スクエア、ハーバーフロント・センター、メル・ラストマン・スクエアでは、公共のアイススケートで人気の高いリンクを特集している。エトビコケの大佐サム・スミス・トレイルは2011年にオープンし、トロントで初めてのスケート場だ。100年記念公園やアールベールスパークは、スキーやスノーボードのスロープをアウトドアで行い、車長やレンタル施設、レッスンを行う。いくつかの公園が、目印のあるクロスカントリースキー場を整備している。

アラン公園、クリスティーピット、グランジパーク、リトルノルウェー公園、モスパーク、クイーンズパーク、リバーデール公園、トリニティーベルウッズ公園など、多くの大きな繁華街の公園がある。クイーンとヨンゲの近くには、開けた場所とガラス入りの温室を兼ね備えたコンパクトな雲公園が隠れています。ダウンタウンの南には、水辺に二つの大きな公園がある。自然保護区のレズリー・ストリート・スピットのトミー・トンプソン・パークは週末にオープンしている。トロント諸島は、繁華街からフェリーで行ける。

スカーボローの国立公園ルージュ国立都市公園は国立公園です。

市が管理する外部の広い公園には、ハイパーク、ハンバーベイパーク、100年公園、ダウンスビューパーク、ギルドパーク、ガーデンズ、サニーブルックパーク、モーニングサイドパークなどがある。トロントはまた、いくつかの公営ゴルフ場も運営している。トロントの渓谷地や川岸の氾濫原は、ほとんどが公共の公園だ。1954年のハリケーン・ヘーゼルの後、洪水原での建物の建設は非合法化され、保護のために私有地を買い取られた。1999年、北ヨークの元軍事基地、ダウンズビュー・パークが、カナダ初の都市公園を作るという構想を実現するための国際デザインコンペティションを開始した。2000年5月、優勝者「ツリーシティ」が発表された。約8000ヘクタール（2万エーカー）、トロントの基地の12.5%がパークランドに整備されている。モーニングサイドパークは、同市が管理する最大の公園で、面積は241.46ヘクタール（596.7エーカー）。

トロントの東部には、北米最大の都市公園「ルージュ国立都市公園」の一部が、市が運営する公園に加えて、北米最大級の都市公園となっています。この国立公園はカナダ・パークスの管理下にあり、ルージュ川を中心に、グレータートロント地区のいくつかの市町村を含む。

トロントは、北米で最も古い連続運営劇場、ロイヤル・アレクサンドラ・シアターのような会場がある、世界第3位の英語劇場の中心地です。

トロントの劇場や芸能界のシーンには、バレエ・ダンスの会社50社以上、オペラ会社6社、交響楽団2組、劇場1組がある。カナダ国立バレエ団、カナダ・オペラ団、トロント交響楽団、カナダ・エレクトロニック・アンサンブル、カナダ・ステージ・カンパニーが本拠地です。主な公演会は、四季芸能センター、ロイ・トムソン・ホール、ウェールズ劇場の姫、ロイヤル・アレクサンドラ・シアター、マッセイ・ホール、トロント・センター、エルギン・ウィンター・ガーデン・シアター、子午線館（元は「オキーフ・センター」Hummingbird CenterとSony Center for the Performing Arts）

オンタリオ・プレイスは、世界初の恒久IMAX映画館「シネスフェア」と、音楽コンサートのオープンエア・ステージ「バドワイザー・ステージ」を取り上げています。2012年春、オンタリオ・プレイスは年々の出席が減少し、閉店しました。モルソン円形劇場と港は現在も運営されているが、公園とシネスペアーは現在は使われていない。オンタリオ・プレイスを活性化する計画が進行中です。

毎年夏、カナダの舞台会社はトロントの高原で「ドリーム・イン・ハイパーク」と呼ばれるアウトドアシェイクスピアの作品を発表する。 カナダのウォーク・オブ・フェイムは、キング・ストリートとシムコー・ストリート沿いの歩道の指定されたブロックに星が続く、成功したカナダ人の業績を認めています。

カリブの文化と伝統を祝う祭り。毎年夏に開催される北米最大の通り祭りです。

国内外の映画やテレビの制作は、国内の主要産業である。トロントは2011年現在、ロサンゼルスやニューヨーク市に次いで、映画・テレビの第3位の制作センターで、バンクーバーと「ハリウッド・ノース」の愛称を共有している。トロント国際映画祭は、国際映画産業を祝う毎年恒例のイベントです。もう一つの名門映画祭は、世界中の多くの国々から12歳から18歳の学生の作品を上映する「タケ21」（旧・トロント学生映画祭）です。

トロントのカリバナ（旧称Scotiabank Cariban Carnival）は、毎年夏の7月中旬から8月上旬にかけて開催される。主にトリニダード・トバゴのカーニバルを基に、初のカリブ海のコミュニティがカナダの100年祭を祝った1967年に、初めてのカリブ海のカーニバルが行われた。40年以上後、トロントの湖岸大通りに年間100万人の人々を集めるように成長しました。この祭りの観光は10万件で、毎年4億ドル以上の収入がオンタリオの経済にもたらされます。

6月下旬に開催されるプライドウィークは、同市で最も大きなイベントの一つで、世界最大級のLGBT祭りの一つです。

メディア

トロントはカナダ最大のメディア市場で、従来の4台の日付と、代替週2台の週刊紙、そして約600万人の大都市圏に3枚の無料の通勤紙を持つ。トロント・スターとトロント・サンは、市内の有名な日刊紙で、国のThe Globe and MailとNational Postも同市に本社を置いています。トロント・スター、ザ・グローブ・アンド・メール、ナショナル・ポストStarMetroは無料の通勤新聞として配信されている。NowやTronto Lifeを含むトロントを扱う雑誌や地元紙も数紙あり、カナダ・ビジネス、シャトレーヌ、フレア、マクリーンなど、トロントでは多くの雑誌が作成されています。西カナダで最も大きいオンライン専用の出版物であるデイリー・ハイブは、2016年にトロントのオフィスを開設した。トロントは、カナダの主要英語テレビ局CBC、CTV、Citytv、Global、The Sports Network (TSN)、Sportsnetの本部を置く。M3（以前のMaviMusic）、M3（以前のMaviMore）、MTVカナダは、主にチャンネルの流れによって音楽ビデオを映し出すことはなくなりましたが、市内を拠点とする主要な音楽テレビチャンネルです。

観光

オンタリオ美術館は、トロントで2番目に訪れた美術館。

王立オンタリオ博物館は世界文化と自然史の博物館です。トロント動物園には、460種以上の異種を表す5000以上の動物がいます。オンタリオ美術館には、カナダ、ヨーロッパ、アフリカ、現代のアートワークが多数集められ、また、世界中の博物館やギャラリーで展示会を催している。ガーディナー美術館は、カナダで唯一の陶芸専門の美術館で、アジア、南北アメリカ、ヨーロッパの2,900点以上の陶芸作品を収蔵している。同市はまた、オンタリオ科学センター、バタ靴博物館、カナダの繊維博物館も開催している。

その他の著名な美術館や美術館には、デザイン交流館、イヌイット美術館、TIFFベルライトボックス、現代美術館トロントカナダ博物館、現代文化研究所、トロント彫刻庭園、CBC美術館、レッドパス砂糖博物館、トロント美術館、ハートハウスなどがあるイヌイット美術館とアガカーン美術館また、スパディナハウスを含む独自の博物館も運営しています。

ホッケー殿堂はアイスホッケーと殿堂入り専用の博物館。

1889年に開業した旧産業用地で、1996年に公園・遺産として一部が復元され、以降復元が段階的に行われている。毎年開催されるカナダ国立博覧会は世界最古の年次博覧会です。EXの平均出席者数は125万人。

市内ショッピングエリアには、ヨークビル地区、クイーン・ウェスト、ハーバーフロント、エンターテイメント地区、金融地区、セント・ローレンス市場地区などが含まれる。イートンセンターはトロントで最も人気の高い観光地で、毎年5200万人以上の観光客が訪れます。

ダンフォースのグリークタウンは毎年恒例の「ダンフォースの味」のお祭りで、2年半で100万人以上が訪れます。トロントはまた、トロントの著名な金融家、実業家、軍人であるヘンリー・ペラット卿の元財産、カーサ・ロマの家にもいる。他にも、ビーチ、トロント諸島、ケンジントン市場、フォートヨーク、ホッケー殿オブフェームなどが見どころです。

スポーツ

カレッジサブウェイ駅のトロント・メープルの壁画がちらちらしている。メープルリーフズはNHLとプロのアイスホッケークラブです。

トロントは5大リーグのスポーツで代表され、ナショナルホッケーリーグ(NHL)、メジャーリーグ(MLB)、全米バスケットボール協会(NBA)、カナダサッカーリーグ(CFL)、メジャーリーグサッカー(MLS)の各チームが参加します。 昔は六番目と七番目に書かれていた。2015年11月6日、2016年シーズンを前に操業を停止すると発表したUSL W-Leagueと、カナダ女性ホッケーリーグは2019年5月に操業を停止した。同市の主要なスポーツ会場には、スコティアバンクアリーナ（旧エアカナダセンター）、ロジャーズセンター（旧スカイドーム）、コカ・コーラ・コリセウム（旧リコ・コリセウム）、BMOフィールドがある。トロントは、5大リーグ(MLB、NHL、NBA、MLS、NFL、CFL)で優勝した北米4都市の1つで、カナダ・フットボールリーグで唯一優勝した都市です。

プロのスポーツ

トロントは、NHLのオリジナル6クラブの一つ、トロント・メープル・リーフズの本拠地で、1958年からホッケー・ホール・オブ・フェイムの本拠地を務めてきました。その市はアイスホッケーの優勝歴が豊富だった。メープル・リーフズのスタンレー・カップ13優勝と共に、トロント・マールボロスとセント・マイケル・カレッジ・スクールに本拠を置くオンタリオ・ホッケーリーグのチームが合わせて、記録的な12回のメモリアルカップ優勝を果たした。アメリカ・ホッケーリーグのトロント・マリーズも、コカ・コーラ・コリセウムのトロントでプレーし、メープル・リーフズのファームチームです。ナショナル・ウィメンズ・ホッケー・リーグで初のカナダ人フランチャイズ、トロント6が2020年から21年のシーズンから始まる。

トロント・ブルージェイズは2008年4月21日、ロジャーズ・センターでデトロイト・タイガースの司会を務めています。

同市は、トロント・ブルージェイズのMLB野球チームの本拠地です。同チームは、ワールドシリーズで2度の優勝を果たした（1992年、1993年）。 ブルージェイズはダウンタウンの中核にあるロジャースセンターでホームゲームをしている。トロントは1800年代にさかのぼる小リーグのプロ野球の長い歴史を持ち、トロントメープルリーフスの球団を締めくくりました。彼のオーナーはトロントにMLBチームを初めて提案しました。

トロント・ラプターズのバスケットボールチームは1995年にNBAに入り、それ以来、11のプレーオフスポットと24シーズンのアトランティック部門の5タイトルを獲得している。彼らは2019年に初めてNBAで優勝した。ラプターズは、独自のテレビチャンネルNBA TVカナダを持つ唯一のNBAチームです。彼らはスコティアバンク・アリーナでホームゲームをしている。このアリーナはカエデの葉と共有されている。2016年、トロントは米国外で初めて開催された第65回NBAオールスター戦を主催した。

この都市は、1873年に設立されたCFLのトロント号飛行士に代表される。同クラブは、カナダのグレイカップで17回の優勝を果たした。そのクラブのホームゲームはBMOフィールドで行われる。

トロントは、2017年のMLSカップと、2017年のMLS Cupと、2017年のサポーターズ・シールドで、カナダ選手権で7回優勝したトロントFC MLSチームに代表され、サッカーで活躍している。彼らはトロントのアーゴ飛行士とBMOフィールドを共有している。トロントは、いくつかの小さなスタジアムや野原で、市内のサッカーに高いレベルで参加しています。トロントFCは2007年に拡張チームとしてリーグに入りました。

BMOフィールドは、CFLのトロント航空士とMLSのトロントFCの本拠地である屋外スタジアムです。

トロント・ロックは市のナショナル・ラクロス・リーグのチームです。1990年代後半と21世紀初めの10年間で7年間のナショナルラクロスリーグ杯優勝を果たし、1999年から2003年まで5連覇を記録し、チャンピオン杯数で初めて初めて優勝した。岩はスコティアバンク闘技場とカエデの葉と猛禽とを共にする。

トロントは、ロジャース・センターで、全米サッカーリーグの展示会を数回開催しました。テッド・ロジャーズは、ビルズが2008年から2013年の間に市内で8回のホームゲームを行う目的で、ラルフ・ウィルソンからバッファロー・ビルズをリースした。

トロント・ウォルフパックは、2017年にラグビーリーグ1大会でプレーを開始した際、カナダ初のプロラグビーリーグチーム、世界初の大西洋横断プロスポーツチームとなった。

トロントは、アメリカン・アルティメット・ディスク・リーグ(AUDL)と競合する準プロのアルティメート・チーム、トロント・ラッシュの本拠地です。 カナダのUltimate （ディスク）はトロントに始まりを持ち、年間3300人の選手がトロント・アルティメート・クラブ（リーグ）で競い合っています。

大学のスポーツ

トロントのダウンタウンにあるトロント大学は、カレッジフットボールの最初の試合が行われた場所でした。トロントの中等以降の機関の多くは、Uスポーツや、Canadian Collegiate Assectiation Associationのメンバーで、前者は大学、後者は大学のメンバーです。

トロントは、NCAが認可したポストシーズンの大学フットボールの試合「インターナショナル・ボウル」の本拠地でした。この試合は、中米のカレッジチームがビッグ・イースト・カンファレンスチームと対戦しました。2007年から2010年まで、このゲームは毎年1月にロジャース・センターで行われました。

イベント

トロントは、モントリオールと共に、7月から8月の間に、毎年恒例のテニス大会「カナダオープン」（同名のゴルフトーナメントと混同しない）を開催する。奇数年では、男子トーナメントはモントリオールで、女子トーナメントはトロントで、逆に偶数年で行われる。

トロントのウッドバイン競走場で2010年クイーンズプレートに出席したエリザベス2世。

この市は、毎年恒例のホンダ・インディ・トロントのカーレースを開催し、インディカーシリーズのスケジュールの一部で、展示場で街路上で行われる。以前は、1986年から2007年まで、チャンプカーのモルソン・インディ・トロントとして知られていた。サラブレッド競馬と標準競馬の両方が、レックスデールのウッドバイン競馬場で行われる。

トロントは2015年7月に2015年パンアメリカンゲームを、2015年8月に2015年パラパンアメリカンゲームを開催した。リマ、ペルー、ボゴタ（コロンビア）の各都市を破り、試合の公開権を獲得した。この競技は、2010年のブリティッシュ・コロンビア州バンクーバーでの冬季五輪の2倍の規模で、カナダで行われた史上最大のマルチスポーツ競技種目でした。

トロントは1996年と2008年の夏季五輪の候補都市で、それぞれアトランタと北京に贈られた。

トロントの歴史的スポーツクラブとしては花崗岩倶楽部（1836年設立）、ロイヤルカナダヨット倶楽部（1852年設立）、トロントクリケットスケートカーリング倶楽部（1827年以前設立）、アルゴナイトローグ倶楽部（1872年設立）、トロントが挙げられる。ローンテニス部（1881年設立）、バドミントン・ラケット部（1924年設立）

CNタワーの金融街

トロントは、ビジネスと金融の国際的なセンターです。一般に、カナダの金融資本、トロントは、金融地区のベイ・ストリートに、銀行や証券会社の集中力が高い。トロント証券取引所は、時価総額で世界第7位の証券取引所。カナダの5大金融機関（総称「ビッグ・ファイブ」）は、トロントに国の事務所を持つ。

この都市は、メディア、出版、通信、情報技術、映画制作の産業にとって重要な中心地である。ベル・メディア、ロジャース・コミュニケーションズ、トースターの本拠地です。グレーター・トロント地域の他の有名なカナダ企業としては、マグナ・インターナショナル、セレスティカ、マヌライフ、サン・ライフ・フィナンシャル、ハドソンズ・ベイ・カンパニー、フォー・シーズンズ・ホテルズやフェアモント・ホテルズ・リゾートなど。

この地域の製造活動の多くは市外で行われているが、トロントは産業部門の卸売・流通拠点として存続している。ケベック・シティ・ウィンザー・コリドーと道路・鉄道を結ぶ同市の戦略上の位置づけは、自動車、鉄鋼、食品、機械、化学製品、紙の近くの生産を支援する。1959年に聖ローレンス・シーウェイ号が完成し、大西洋から五大湖へ船が行けるようになりました。

トロントの失業率は2016年7月時点で6.7%だった。ウェブサイトNumbeoによると、カナダではトロントの生活費と家賃指数が2位だった。 カナダでは、2017年半ば、国内の購買力が6番目に低かった。2014年1月から10月の平均的な月間社会援助は9万2771件だった。貧困生活を送る高齢者の数は、2011年の10.5%から2014年の12.1%に増えました。トロントの2013年の子どもの貧困率は28.6%で、カナダの50万人以上の大都市の中で最も高い。

人口

スパディナ通りのチャイナタウンの景色。

1996年から2001年の間の人口の伸びは4%（96,073人）、2001年から2006年の間の人口の伸びは1%（21,787人）、2006年から2006年の間の人口の伸びは4.3%（111,779人）2011年から2016年の間に、4.5%(116,511)の値を取得します。2016年は、14歳以下が人口の14.5%、65歳以上が15.6%を占めた。平均年齢は39.3歳。同市の男女人口は48%、女性は52%です。15歳以上の年齢層では、女性が男性より多い。

2016年の人口は47%で、2006年は49.9%でした。国連開発計画によると、トロントは世界の都市の中で、フロリダ州マイアミに次いで、絶え間ない外国人生まれの人口の中で2番目に高い割合を持っています。マイアミの外国生まれの人口は伝統的にキューバ人や他のラテンアメリカ人を中心に構成されてきたが、トロントの移民人口は一国籍も文化も占めておらず、世界で最も多様な都市の中に置かれている。2010年には、毎年10万人以上の移民がグレーター・トロント地区に到着すると推定されている。

民族性

2016年には、中国人(332,830%、12.5%)、英語(331,890%、12.3%)、カナダ人(323,175%、12.0%)の3人が最も多く報告されている。 民族起源の地域としては、ヨーロッパ(47.9%)、アジア（中東から40.1%を含む）、アフリカ(5.5%)、ラテン/中南米(4.2%)、北米先住民(1.2%)が多い。

2016年の同市の住民の51.5%が目に見える少数派に属した。2011年は49.1%、1981年は13.6%だった。最も目に見える少数民族は、南アジア（インド、パキスタン、スリランカ、338,960%、12.6%）、東アジア（中国、332,830%、12.5%）、黒(239,850%、8.9%)である。 目に見える少数民族は、2031年までに市の人口の63%に増加する見通しです。

この多様性は、トロントの民族的地域に反映されている。トロントの地域は、中華街、コルソ・イタリア、グリークタウン、ケンジントン市場、コリタウン、リトルインド、リトルジャマイカ、リトルポルトガル、ロンチェスヴァレス（ポーランド社会）。

宗教

宗教に関する質問は、カナダの国勢調査の中で、2011年のカナダ国勢調査を含む最新の国勢調査で行われています。2011年、トロントで最も一般的に報告されている宗教はキリスト教で、人口の54.1%を占めていた。人口の28.2%がカトリックで、次いでプロテスタント(11.9%)、キリスト教正教(4.3%)、その他のキリスト教宗派(9.7%)が続く。

その他にも、イスラム教(8.2%)、ヒンドゥー教(5.6%)、ユダヤ教(3.8%)、仏教(2.7%)、シーク教(0.8%)などが大きく信仰されている。 トロントの人口の24.2%は、無所属の人々でした。

言語

英語はトロントン人が話す主な言語で、約95%の住民が英語に熟達しているが、トロントン人の54.7%しか母語として英語を報告していない。英語はカナダの公用語の一つで、もう一つはフランス語だ。トロントン人の約1.6%がフランス語を母語とし、9.1%が公用語のバイリンガルと報告した。フランス語サービス法により、トロント州の省庁は、連邦政府が提供するサービスに加え、公用語でも利用できる。トロントン人の約4.9%が、同国の公用語に関する知識を持っていないと報告しました。

同市は他の多くの言語も併せ持つため、特に9-1-1の緊急電話サービスを中心とする市のサービスは、150以上の言語で対応する設備が整っている。2001年のカナダ国勢調査では、中国語とイタリア語の総称が、英語に次いで職場で最も広く使われている言語である。中国語の習熟度を報告した回答者の約55%が、2016年の国勢調査で北京語の知識を報告しました。

この街で最も一般的な手話の形式はアメリカ手話(ASL)で、63%の回答者が手話の知識を持ち、ASLに習熟したと報告しています。手話の知識を持つと報告された人の約0.3%がケベック手話に熟達していると報告した。しかし、トロントの人口は、手話で知識を持つと報告したのはわずか0.1%にすぎません。

トロントは市長会議制による一重市町村。市制はトロント市法で定められている。トロント市長は市の最高経営責任者としての役割を果たすため、直接の国民投票で選出される。トロント市議会は、2018年の市選以来25人の市議員で構成され、全市の地理区を代表する一院制の立法機関である。市長と市議会のメンバーは、任期制限なしで4年の任期を務める。（2006年の市選までは市長・市議員は3年間の任期を務めた。）

2016年現在、市議会は12の常任委員会を持ち、それぞれ議長（副議長を持つ者もいる）と評議員がいる。市長が委員長を指名し、委員会の残りの委員は市議会が任命する。常任委員会の議長と市長、副市長、その他4人の議員が、それぞれ執行委員会を構成します。また、トロント通過委員会やトロント警察庁の監督も任命される。

トロント市役所は、トロント市政の拠点として機能する。

その市には4つの地域の問題を考慮する自治会がある。市議会は、地方の日常的な問題に関する最終的な意思決定権限を委譲した。一方で、計画や区割りなどの問題も、市議会に推奨される。各市議会議員は、自治会の議員を務める。

市議会が任命した部会・諮問委員会は約40カ所ある。これらの団体は市会議員と民間ボランティアで構成されている。例えば、歩行者委員会、廃棄物分流対策本部2010、ドン復活対策本部などが挙げられる。

トロント市は、2020年に135億3000万カ国ドルの予算案と、10年の資本予算と435億カ国ドルの計画を承認した。同市の歳入には、カナダ政府とオンタリオ政府の補助金（これらの政府が義務付けるプログラムの場合）、不動産税の33%、土地移転税の6%、残りの部分は他の税収と利用料からの補助金が含まれる。同市の最大の運営費は、トロント・トランジット・コミッション(TTR)の21億4000万ドルと、トロント・ポリス・サービス(TRP)の12億2000万カナダドル。

トロントの犯罪率が過去最低のため、この都市は北アメリカで最も安全な主要都市の一つとして評判を呼んでいます。例えば、2007年のトロントの殺人率は、アトランタ(19.7)、ボストン(10.3)、ロサンゼルス(10.0)、ニューヨーク市(6.3)、バンクーバー(3.1)、モントレバー(3.1)に比べて、10万人当たり3.3人だった。al (2.6) トロントの強盗率も低く、ロサンゼルス(348.5)、バンクーバー(266.2)、ニューヨーク市(265.9)、モントリオール(235.3)に比べ、10万人当たり207.1人の強盗が出る。 トロントは、カナダでは最も高い都市ではないが、米国の各都市に比べて、自動車盗難率は同程度だ。

2005年、トロント・メディアは銃関連の殺人が記録的に多かったため、「銃年」という言葉を作り上げました。その数は合計80人中52人でした。殺人の総数は2006年には70人に減った。その年、トロントの約2000人が銃に関する暴力犯罪の被害者で、全国の約4分の1に当たる。殺人は2007年に84件で、そのうちの約半分が銃に関わる事件でした。ギャング絡みの事件も増えつつあり、1997年から2005年の間に、300件以上のギャング関連の殺人が起きています。その結果、オンタリオ政府は反ガン戦略を展開した。2011年、トロントの殺人率は前年から26%近く減少した51人の殺人にまで急落した。この51人の殺人は、1999年に47人が死亡して以来、市が記録した最も低い数でした。その後も、金利の上昇は見られたが、2012年から2015年までの間、57人から59人の殺人のほぼ横ばいの状態が続いた。2016年は8年ぶりに75歳になった。2017年には、10人の殺人者が65人で死亡し、10万人当たり1.47人の殺人が減少した。

トロントの殺人の総数は2018年に記録的な96人に達した。トロント・バンの攻撃とダンフォースの射撃で死亡した者も含まれていた。1人当たり殺人の記録的な年は1991年で、10万人に対して3.9人が殺害された。2018年の殺人率は、ウィンニペグ、カルガリー、エドモントン、バンクーバー、オタワ、モントリオール、ハミルトン、ニューヨーク市、サンディエゴ、オースティンよりも高かった。

トロントには、小・中等教育を行う公立学校の4つの委員会、コンセイル・カトリック・モンアベニール、コンセイル・スカライル・ヴィアモンデ(CSV)、トロント・カトリック学区委員会(TCDSB)、トロント地方学区委員会(TDSB)がある。CSVとTDSBは非宗教的な公立校の委員会で、MonAvenirとTCDSBは別々の公立校の委員会です。CSVとMonAvenirはフランス語の第1言語の学校の委員会で、TCDSBとTDSBは英語の第1言語の学校の委員会です。

TDSBは、4つのトロントを拠点とする学校のうち、最も多くの学校を運営しており、小学校451校、中等学校105校、大人学習センター5ヶ所を有している。TCDSBは、小学校163校、中等学校29校、合併3校、大人学習センター1ヶ所を運営している。CSVは11の小学校と市内に3つの中等学校を運営している。モンアベニールは、トロントに9校の小学校と3校の中等学校を設立している。

トロント大学大学大学大学。ユニバーシティカレッジはトロント大学の11の大学の1つだ。

5つの公立大学がトロントに本拠を置いている。これら4校は、トロントのダウンタウン、OCAD大学、ライアソン大学、ロンタリオ・フランサイス大学、トロント大学を拠点としています。トロント大学はまた、同市の東部スカーボロにある2つの衛星キャンパスを運営し、もう1つは隣のミシサウガにある。トロントの中心部には位置しないトロント系大学は、北ヨークの北西部にキャンパスを構え、トロントの中部に2部構内を構える、ヨーク大学だけである。ゲルフ・ハンバー大学は、北西部のトロントにも拠点を置いていますが、独自の学位を発給できる独立した公立大学ではありません。グエルフ・ハンバーは、オンタリオ州グエルフに本部を置くグエルフ大学と、トロントのハンバー・カレッジに本部を置くグエルフ大学が共同で経営しています。

トロントには4つの卒業証書と学位授与大学があります。これら4つのカレッジ、100年制大学、ジョージ・ブラウン大学、ハンバー大学、セネカ大学は、市内全体で数カ所のキャンパスを運営している。同市はまた、フランスの第一言語大学、コレージュ・ボレアルの衛星キャンパスもある。

同市には、いくつかの補習学校、神学校、専門学校もあります。こうした制度の例としては、グレン・グールド学校を含む王立音楽学校が挙げられます。カナダ映画センターは、映画製作者ノルマン・ジュビソンが設立したメディア研修所。そして、キリスト教のポストセカンダリ機関でカナダ最大の神学校であるティンデール大学。

トロント公立図書館は、100の支部で構成され、1100万点以上の品目が収蔵されています。

健康と医療

トロント総合病院は、トロントの繁華街にある主要な教育病院です。

トロントは、20の公立病院を持ち、病気の子ども向けの病院、マウント・シナイ病院、セント・マイケル病院、ノース・ヨーク総合病院、トロント総合病院、トロント西部病院、エトビコケ総合病院、スカーボロー総合病院、バーチマウント病院、1000年病院、Sunybrook Health Sciences Center、Center for Addiction and Mental Health (CAMH)、Princess Margaret Cancer Centerの多くは、トロント大学医学部に所属しています。

2007年、トロントはオンタリオ州で、より長い平均的な救急処置室待ち時間を持つと報告された。当時のトロントの病院は、生命に関わるけがに対して迅速な治療を行うために、トリアージュ方式を採用した。最初のスクリーニングの後、医師による初期評価は、医師自身が1.2時間以内に効率を上げるために、待合室内で完了しました。また、待合室内での試験、相談、初期治療も行われた。患者の50%が4時間待ってから救急室から別の部屋に移された。最も緊急性の低い10%のケースは12時間以上待つ。一部の患者が経験した待合室の時間の延長は、全体的な介護ベッドの不足が原因と考えられている。

トロントのMaRS Discovery Districtは、生物医学の研究の中心地です。

トロントのディスカバリー地区は、生物医学の研究の中心地です。トロントの中心街に統合された2.5平方キロの研究用公園にある。また、オンタリオ州の研究と革新の強さを生かすために2000年に創設されたMaRS Discovery Districtもあります。もう一つの研究所は、McLaughlin Center for Molecular Medicine (MCMM)です。

専門病院は、ダウンタウンの中核地域の外にもあります。これらの病院には、ベイクレスト保健科学老人病院や、オランド・ブルービュー・キッズ・リハビリティ病院が含まれます。

トロントはまた、トロント、オンタリオ、カナダの住民に特定の病気に対処するために働く、健康に重点を置くNPO組織を幅広く主催している。組織には、カナダのクローンと大腸炎協会、カナダの心臓と脳卒中基金、カナダがん学会、カナダのアルツハイマー協会、オンタリオのアルツハイマー会、トロントのアルツハイマー会などがあり、いずれもカナダの乳がん基金、カナダエイズ研究財団、嚢胞性線維症カナダ、カナダ精神保健協会、カナダALS協会などこれらの組織は、GTA、オンタリオ、カナダの中で、この病気の影響を受ける人々を支援するために働いています。トロントはまた、ジュネーブ自閉症センターの本拠地でもあります。また、研究、サービス、人々の意識を高めるための資金集めに携わる人が多い。

輸送

ユニオン駅は、トロントの繁華街にある主要な通勤・都市間交通の拠点である。

トロントは、オンタリオ州南部の道路・鉄道・航空網の中心的な交通機関。トロント市内には、高速道路や公共交通機関を含め、さまざまな形態の交通機関があります。トロントは自転車レーンや多用途の小道や道路を網羅した広いネットワークも持っている。

公共交通機関

トロントの主要な公共交通機関は、トロント・トランジット委員会(TTC)が運営する。 公共交通網の中心はトロント地下鉄で、U字形1号線と東西2号線を含め、市内を3本の重軌条の高速路線が走る。3号線は、スカーボロー市の東部地域のみに使われる軽い地下鉄路線です。

トロント・トランジット委員会は、北米で最も大規模で忙しい路面電車システムを運営している。

TTCはバスや路面電車のネットワークも広く、バスは中心街に、バスはまばらな地下鉄網ではなく市内の多くの地域にサービスを提供している。TTCバスや路面電車は地下鉄と同じ料金体系で、多くの地下鉄駅は鉄道と地上車の乗り換えに料金がかかるエリアを提供している。

地下鉄の延長や軽線路の導入は数多くの計画が立てられているが、予算上の懸念から多くの取り組みが妨げられている。2011年7月以降、地下鉄に関わる唯一の事業は、シェパード西駅（旧称ダウンスビュー）からトロントの北郊、ヴォーガン・メトロポリタン・センターまでの北にあるスパディナ地下鉄(1)の延長線だ。2011年11月までに、5号線エグリントンの建設が開始された。5行目は2022年までに建設を終了する予定です。2015年、オンタリオ政府は、2023年までに完成予定の第6線フィンチ・ウェストへの資金供給を約束した。2019年、オンタリオ政府は、オンタリオ線16キロ、リッチモンドヒルセンター1号、トロントピアソン空港5号線の延長線を含むグレータートロントエリアの輸送計画を発表した。

トロントの100年前のユニオン駅も、GOトランジット、ビアレール、UPエクスプレス、アムトラックからの鉄道輸送に対応できる大規模な改装とアップグレードを進めています。また、2020年に完成予定のユニオン駅バスターミナルの建設工事も行われている。トロントの公共交通網は、ヨーク・リージョン・トランジット、ビバ、ダラム・リージョン・トランジット、ミウェイなど、他の市営ネットワークにも接続している。

オンタリオ州政府は、グレータートロント地区でGOトランジットと呼ばれる通勤電車とバス交通システムを運営している。GOトランジットは平日（2013年）に25万人、年間5700万人を超える乗客を乗せており、その大半がユニオン駅に行ったり、ユニオン駅から行ったりする。メトロリンクスは現在、GOトランジット・ネットワークにRegional Express Railを導入しており、2030年までに多くの路線に電力を供給する計画を立てている。

空港

トロント・ピアソン国際空港ターミナル1の内部。トロント・ピアソンは、グレーター・トロント地区の国際空港の役割を果たしている。

カナダで最も忙しい空港、トロント・ピアソン国際空港(IATA:YYZ)は、ミシサウガ郊外の都市との西の境界にまたがる。ユニオン・ピアソン・エクスプレス(UP Express)はピアソン・インターナショナルとユニオン・ステーションを直接結んでいる。2015年6月から乗客運びを開始した。

カナダと米国の近くの目的地に限定された商用・旅客サービスは、ビリー・ビショップ・トロント・シティ空港(IATA:YTZ)は、ダウンタウンの南西にあるトロント諸島にあります。Buttonville Micinal Airport (IATA:MarkhamのYKZ)は一般航空施設を提供している。Downsview Airport (IATA:YZDは、北端の近くにあるデ・ハビランド・カナダの所有で、ボンバーディエ航空の航空機工場に勤務している。

ハミルトンのジョン・C・ムンロ国際空港(IATA:YHM)とBuffalo's Buffalo Niagara International Airport (IATA:BUFは、トロント地区の代替空港として、各都市に配備される。カナダ政府は、トロントの北東に位置する、第2次国際空港を計画している。

都市間輸送

トロント・ユニオン・ステーションは、VIA鉄道の中央カナダでの都市間サービスの拠点として機能し、オンタリオ州の各地へのサービス、モントリオールや首都オタワへのコリドーサービス、バンクーバーやニューヨーク市への長距離サービスを含む。

トロントの中心部にあるトロントコーチターミナルは、オンタリオ州南部の都市間バスの拠点としても機能し、複数の会社が運営し、オンタリオ州や周辺の州や州で包括的なサービス・ネットワークを提供している。GOトランジットは、ユニオン駅バスターミナルや市内の他のバスターミナルからトロント地区内の目的地までの市内バスを運行する。

道路システム

Hayway 401は、グレータートロントを西から東へ通る400系の幹線道路である。トロントのハイウェイ401の一部は、北アメリカで最も繁華なハイウェイです。

主要な街道の格子は、約6,600フィート(2.0km)離れた主要幹線道路（特にスカーボローとエトビコケは別の測量を用いたため、例外を除く）によって設置された。 主要な東西幹線道路はオンタリオ湖沿岸と平行で、主要な南北幹線道路はエグリントン通りの北方にやや角度があるが、海岸線に対してほぼ垂直である。この配置は、特にドン川が流れる地理的事故によって壊される場合もある。トロントの北のグリッドは、真北の西に約18.5度あります。当初は旧ヨーク郡内にあったため、特に南北の動脈は、都市を越えて905の郊外へ、さらには田舎へと続くものが多い。

トロントやグレータートロント地区の高速道路や地方高速道路が数多くある。特に、401号線は市街地の中心部を迂回して西から東へ2等分される。北アメリカで最も忙しい道で、世界で最も人通りの多い高速道路の一つです。その他の地方高速道路としては、北オンタリオとの間を結ぶ国道400号や、ドンバレーパークウェイの北郊外への延長線である404号などがある。北米初の分割された都市間高速道路、エリザベス・ウェイ(QEW)は、トロントの西境界で終わり、トロントとナイアガラの滝とバッファローを結ぶ。トロントの主要な市道路は、ガーディナー高速道路、ドンバレーパークウェイ、ある程度はアレンロードである。トロントの交通渋滞は北米で最も高いものの一つで、カナダではバンクーバーに次いで2番目に高い。

パートナーシップ都市

友好都市